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液压系统中有哪些部分是需要经常修理的呢?

2019-6-24??????浏览:

一般当大家在操作液压系统中难免会遇到一些问题,当出现这些问题的时候大家要做的只有及时的修理。不过如果你之前使用液压系统发频率不是很频繁的话应该不知道要如何修理液压系统。那么大家可以先跟着小编来看一看:

液压系统泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

①外观检查大量的泄漏是很容易被发觉的,但在油管接头处少量的泄漏往往不易被人们发现,然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆,所以对于密封必须经常检查和清理,液压机械上软管接头的松动往往就是机械发生故障的先觉症状。如果发现软管和管道的接头因松动而产生少量泄漏时应马上将接头旋紧。例如液压缸活塞杆与机械部件连接处的螺纹松紧情况。

②要注意油箱是否按规定加油,加油量以液位计上限为标准。

③用温度计测量油温,如果油温低于10℃时应使系统在无负载状态下(使溢流阀处于卸荷状态)运转20min以上。

用温度计测量室温,即使油箱油温较高,管路温度仍要接近室温。在冬季室温较低时,要注意泵的启动。

④观察压力表的指针是否在OMPa处,观察其是否失常。

⑤观察溢流阀的调定压力。溢流阀的调定压力为OMPa时,处于卸荷状态,启动后泵的负载很小。

之后如果大家按照上面的方法还是难以顺利完成液压系统的修理的话,最好还是找专业人士帮助,这样可以避免很多麻烦,恢复液压系统的正常使用。

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